高速公路恢复收费，ETC收费原则进一步优化

车辆使用ETC通道会更加有利。

深圳新闻网讯 5月6日零时起，全国收费公路恢复收费。 记者从广东交通集团获悉，根据交通运输部统一部署，广东对ETC通行费计费原则进行了优化调整，高速公路通行费进一步降低。

5月6日起etc计费，进一步优化高速公路ETC通行费累计计费原则。 ETC车辆通行费按照“进位”后贴现的方式收费，即通行费尾数不足0.5元的部分进位。 ，大于0.5元的部分没有到位。 也就是说，假设某次车辆行程的总应收金额为9.49元，在免费政策实施前，ETC车辆计费方式为9.49元，收费为9.02元； 全价9元优惠5折，手续费8.55元，比免费政策实施前减少0.47元。

记者了解到，为进一步降低货运物流成本，广东省对6类货车实行差异化收费19%优惠。 根据2019年货车收入测算，由于这项优惠措施的实施，全省货车通行费收入每年将减少约1.5亿元。

广东省现行货车通行费标准是根据交通运输部、国家发展改革委、财政部提出的“确保在同等车流量条件下，货车通行费总体负担不加价，各路收费车辆按标准载重状态收费。” 按照出行费用金额不大于原计重收费的原则，在严格执行专家咨询、征求行业意见、公开价格听证会等程序后，省交通、发改、财主管部门联合报省政府批准实施。

现行货车通行费标准符合交通运输部“两保”、“一减”和“按计重收费列车通行费低于应缴数额60%以上”的要求。 据测算，二类至六类货车收费标准对应的重量吨分别为8.5吨、15.3吨、19.1吨、19.9吨和26.9吨。 如果体积达到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨，可以保证按型号收费的应付金额与按重量收费相比不会增加。

对于大多数车辆来说，与计重收费相比，只有适度提高载重率才能达到或减少收费。 建议广大货运物流企业和货车司机加强运输组织，通过提高实载率，充分享受计费方式调整的政策红利。

恢复收费后etc计费，全省高速公路将继续对ETC用户实行5%的通行费优惠； 继续对四类客运车辆（40座以上公交车）实施降档收费，通行费标准降低三分之一； 国有交通公司下属65个路段共计5652公里高速公路，继续对装有粤通卡套餐的货车在ETC车道上行驶的通行费给予15%的优惠。

宝安日报记者 刘何/文 刘安邦/图